ＵｐＤａｔｅ ２０１６．０１．０３
１９８９年８月末頃 ＪＲ京葉線 新浦安駅にて
この編成は元々は豊田電車区に中央快速線用として１０両編成で新製投入されましたが
２０１系化に伴い６両編成に組みかえられてそのまま武蔵野線用となりました。
その為首都圏では数少ない非ＡＴＣ車の高運転台車両でありますと同時に
昭和５０年代後半の武蔵野線では２本しかいない１０３系であり冷房車でした。
（１０１系１０００番台は全車非冷房のまま廃車されています）
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