ＵｐＤａｔｅ ２００６．０１．０４
２００５．１０．０１ 川越車両センター一般公開にて
３０００番台は１９８５年の川越線電化の際
余剰となっていた１０３系の車体を持つ旧性能電車のボディを利用し
検査回帰延長（自動車の車検のようなものです）により捻出した１０３系の予備部品
１０１系の廃車発生品・冷房改造で余った低容量の電動発電機などを組み合わせたという
鉄道模型みたいな改造をした車両です。
改造当初は非冷房車で落成し、ＪＲ化以降に簡易冷房で冷房改造されています。
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