ＵｐＤａｔｅ ２０２６．０４．２６
１９８０年代後 ＪＲ池袋駅にて
ヤテ１００編成は超多段制御のＣＳ３０形制御器を装備して落成しました。
主抵抗器の保守は難儀だったようですが
その経験は１０００番台・１２００番台で採用されたＣＳ４０形制御器に行かされています。
しかし、山手線から１０３系が撤退するに伴い品川では保守出来ていたＣＳ３０の取り扱いが問題となり
冷房用大容量電源を搭載したモハ１０２−９１１・９１３を除いて電装解除されてサハ１０３に改造され
事実上消滅しています。
最後になりますが
唯一撮影した山手線の１０３系の写真が
まさかこいつとは思いもよりませんでした…。
トップへ
戻る
